|
|
В ответ на: Да, люди ездят и я не слишал пока нареканий+ отправлено Brake Lever on August 18, 2004 at 08:42:03:
Ты прав - труба лопнула под креплением рычага (два треугольника с приваренной к ним втулкой, в которую вставляется ось рычага.Эти треугольники приварены к подсидельной трубе). Так лопнуло прямо там, где заканчивается сварка - и на первой раме, и на второй. Если на первой раме это объяснили браком сварки, то что же, мне и со второй так же "повезло"?
Вызвано это, по моему мнению, конструктивным просчетом. Ось рычага надо бы располагать поближе к трубе. Да и трубу в этом месте не мешало бы усиливать,так поступают Kona, Trek и многие другие.
А то что лопнуло левое верхнее перо - тут или сварка, или просчет разработчика - не имел я этой проблемы с рамой 2003года, только на нынешней.
Езжу я, повторюсь, не экстремально. Какой же это экстрим, если на лесной тропе попадется корень? Переехал его и забыл об ем. К тому же, по хардтейловской привычке, я не ленюсь приподнимать задницу, при езде по корням и кочкам. Получается, что при работе подвески в трубе быстро накапливается усталость и ...